山东港口烟台港“中非海上高速路”物畅其流|波多野结衣影片

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  中新网烟台5月17日电 (记者 王娇妮)记者17日从山东港口烟台港获悉,今年前4个月,该港累计进口几内亚铝土矿近1200万吨,完成中非班轮发运119.3万吨,成为中非经贸海上往来的一大亮点。

5月15日,“阳光联盟”轮在山东港口烟台港搭载件杂货后,返回非洲。(无人机照片)烟台港供图

  近日,“阳光联盟”轮在山东港口烟台港完成20万吨几内亚铝土矿卸船后,搭载1.9万吨铁路机车、工程机械及水泥建材等件杂货重返非洲。

  烟台港是世界铝土矿进口第一港和中国对非贸易第一口岸。依托中非铝土矿全程物流链,该港精准对接非洲国家经济建设需求,在“铝土矿—件杂货”重去重回模式上持续发力,利用返程船空舱优势向非洲发运机械设备、工程建材、项目物资、农用化肥等生产生活资料,航线通达非洲几内亚、坦桑尼亚、南非、纳米比亚等20余个国家。

  烟台港是中国沿海25个重要枢纽港口之一,该港近年来推动中非双向物流黄金大通道建设,高频次、高流量的海上运输为中非经贸深度合作架起“海上高速路”。(完)

  一位不愿具名的团餐企业负责人告诉中国新闻周刊,团餐兼具市场和社会双重属性,利润普遍低于社会餐饮。“服务主体往往会制订毛利上限,且涨价行为也会被严格监督,所以团餐企业如果想要赚钱,主要从供应链想办法。”  不过,杨涛同时对《环球时报》强调,中方从来不排斥沟通。关键是以什么样的方式沟通?能不能达到效果?沟通首先要相互尊重,平等协商。沟通也要有效果,不能为了沟通而沟通,不能只寻求解决自身关切,而忽视对方关切,不能只是说归说、做归做。中方愿本着相互尊重精神,开展建设性沟通对话,美方也要展现诚意,拿出行动。稳定中美关系,需要中美双方共同努力,相向而行。

发布于:北京市
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